在上一期《卓遠(yuǎn)研究》中，我們著重從政策支持與行業(yè)發(fā)展的角度，針對(duì)我國七大“新基建”戰(zhàn)略布局中的電動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了研究，認(rèn)為行業(yè)尚處于生命周期的初期、政策補(bǔ)貼以及市場(chǎng)的需求缺口將助力充電樁的長(zhǎng)足發(fā)展，同時(shí)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)面臨不平衡發(fā)展的困境，面臨中下游市場(chǎng)尚不成熟，盈利模式不明晰；上游零部件產(chǎn)品差異不大，市場(chǎng)集中度高，競(jìng)爭(zhēng)激烈等諸多問題。基于此，我們初步得出了城投公司參與充電樁產(chǎn)業(yè)的投資策略及發(fā)展思路，包括努力搭建充電生態(tài)，利用自身資產(chǎn)資源積極介入，以及鎖定中游建設(shè)運(yùn)營、探索多元化盈利模式等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

這期我們將在以上研究的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步對(duì)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈各參與主體的全景式介紹，詳細(xì)闡述參與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的主要商業(yè)模式。通過對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條上標(biāo)桿企業(yè)的分析，結(jié)合現(xiàn)有城投企業(yè)參與充電樁產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營現(xiàn)狀，總結(jié)得出城投企業(yè)涉足充電樁產(chǎn)業(yè)的一般性發(fā)展建議。

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